Sebagai turbocharger di mobil non-turbo.

Alasan utama untuk induksi buatan (turbo atau supercharger) untuk kompresi atau tekanan maksimum dalam silinder mesin untuk meningkatkan efisiensi volumetrik (efisiensi asupan udara mesin), meskipun kejang yang paling efektif meningkat metode kompresi. Dalam game komputer, kita hanya centang kotak, dan dalam beberapa detik penuh mobil kami adalah turbocharged dan berjalan lebih cepat. Di dunia nyata sangat berbeda.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *